1. Напряжение постоянного тока должно быть постоянным
Каждыйинверторимеет значение напряжения постоянного тока, такое как 12 В, 24 В и т. д. Требуется, чтобы выбранное напряжение батареи соответствовало входному напряжению постоянного тока инвертора. Например, инвертор на 12 В должен выбирать аккумулятор на 12 В.
2. Выходная мощностьинвертордолжна быть больше мощности, потребляемой электроприборами, особенно для электроприборов с большой мощностью при запуске, таких как холодильники и кондиционеры, следует оставлять больший запас.
3. Положительные и отрицательные полюса должны быть правильно подключены
Напряжение постоянного тока, подключенное кинверторотмечен положительным и отрицательным полюсами. Красный — плюс ( ), черный — минус (-), батарея также помечена плюсом и минусом, красный — плюс ( ), черный — минус (-), нужно подключить плюс (красный к красному), минус подключить минус ( черный соединить черный). Диаметр соединительного провода должен быть достаточно толстым, а длина соединительного провода должна быть максимально уменьшена.
4. Его следует размещать в вентилируемом и сухом месте, остерегаться дождя и на расстоянии более 20 см от окружающих предметов, вдали от легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов, а также не размещать и не накрывать другие предметы на машине. Температура окружающей среды использования не более 40°С.
5. Зарядка иинверторне могут выполняться одновременно. То есть не вставляйте зарядную вилку в электрическую цепьинверторвыход во времяинвертор.
6. Интервал между двумя пусками не менее 5 секунд (отключение входной мощности).
7. Пожалуйста, протрите машину сухой тканью или антистатической тканью, чтобы содержать машину в чистоте.
8. Перед подключением входа и выхода машины правильно заземлите внешний корпус машины.
9. Во избежание несчастных случаев пользователям строго запрещается открывать корпус для эксплуатации и использования.
10. Если есть подозрение, что машина неисправна, пожалуйста, не продолжайте эксплуатировать и использовать ее. Вход и выход должны быть вовремя отключены, а проверка и техническое обслуживание должны выполняться квалифицированным обслуживающим персоналом или организациями по техническому обслуживанию.
11. При подключении аккумулятора следите за тем, чтобы на руках не было других металлических предметов во избежание короткого замыкания аккумулятора и ожога тела человека.
12. Среда использования, исходя из соображений безопасности и производительности, среда установки должна иметь следующие условия:
1) Сухой: не замачивать в воде или под дождем;
2) тенистый и прохладный: температура от 0°C до 40°C;
3) Вентиляция: не допускайте попадания посторонних предметов на корпус в пределах 5 см, а другие торцевые поверхности хорошо вентилируются.
13. Способ установки
1) Установите переключатель преобразователя в положение OFF, а затем вставьте головку сигары в гнездо прикуривателя в автомобиле, чтобы убедиться, что она вставлена на место и имеет хороший контакт;
2) Убедитесь, что мощность всех электроприборов ниже номинальной мощности G-ICE. Вставьте вилку 220 В электроприбора непосредственно в розетку 220 В на одном конце преобразователя и убедитесь, что сумма мощности всех электроприборов, подключенных к двум розеткам, находится в G-ICE в пределах номинальной мощности;
3) Включите переключатель преобразователя, загорится зеленый индикатор, указывая на то, что он работает нормально;
4) Горит красный индикатор, указывающий на то, что преобразователь отключился из-за перенапряжения/недостаточного напряжения/перегрузки/перегрева;
5) Во многих случаях из-за ограниченной мощности гнезда автомобильного прикуривателя преобразователь подает сигнал тревоги или отключается во время нормального использования. В это время просто заведите автомобиль или уменьшите электроэнергию, чтобы вернуться в нормальное состояние.
14. Вопросы, требующие внимания
1) Телевизоры, мониторы, моторы и т.д. достигают пиковой мощности при запуске. Хотя преобразователь может выдерживать пиковую мощность, вдвое превышающую номинальную мощность, пиковая мощность некоторых электроприборов, соответствующих требованиям, может превышать пиковую выходную мощность преобразователя. Срабатывает защита от перегрузки и ток отключается. Такая ситуация может возникнуть при одновременном включении нескольких электроприборов. В это время выключите электрический выключатель, включите переключатель преобразователя, а затем включите электрические выключатели один за другим и сначала включите электроприбор с самым высоким пиковым значением;
2) Во время использования напряжение аккумулятора начинает падать. При снижении напряжения на входе постоянного тока преобразователя до 10,4-11В срабатывает сигнализация. В это время следует вовремя отключить компьютер или другие чувствительные электроприборы. Если звуковой сигнал игнорируется, переключитесь. Когда напряжение достигнет 9,7-10,3 В, преобразователь автоматически отключится, что может предотвратить чрезмерную разрядку аккумулятора. После отключения защиты питания загорится красный индикатор;
3) Автомобиль должен быть запущен вовремя, а аккумулятор должен быть заряжен, чтобы предотвратить сбой питания, который может повлиять на запуск автомобиля и срок службы аккумулятора;
4) Хотя преобразователь не имеет функции защиты от перенапряжения, а входное напряжение превышает 16 В, преобразователь все же может быть поврежден;
5) После продолжительного использования температура поверхности корпуса поднимется до 60°C. Обратите внимание на беспрепятственный поток воздуха и держите подальше предметы, на которые может воздействовать высокая температура.
